Asjes voor de loopwielen,
Dat staat vandaag op de agenda.
Als eerste 6mm as materiaal afgekort en voorzien van een kleine verjonging.
Een beetje flux aangelengd met wat water zodat het makkelijk op de as blijft liggen.
Rond het gat van de sluitring eerst aan beide ontdaan van de zink voordat het op de as wordt geplaatst.
Het is niet zo duidelijk maar in het midden ligt een stukje zilversoldeer, afgeknipt met een tangetje.
De as verhitten totdat het soldeer gesmolten is.
en vervolgens even laten afkoelen,
Nou ja even..... na 10 minuten toch nog mijn vingers verbrand....
Vervolgens weer in de draaibank.....
...om het met een stukje Scotch-Brite schoon te maken.
En nu de lagerbus.
Een stuk aluminium rondstaf afgevlakt, gecenterd en opgeboord met een 9,5mm boor.
Vervolgens het gat uitgedraaid tot 9,95mm.
Een hulpstuk gemaakt om de bussen te kunnen opspannen.
De bussen afgedraaid tot 14mm.
Een kwastje met beetje petroleum er tegen aan gehouden voor een mooi glad oppervlak.
lagers door middel van een bankschroef in de bussen geperst.
As in het lagerblok en het is klaar om gemonteerd te worden.
Maar eerst in de velg nog een gat geboord en opgetapt tot M4.
De lager bus kan nu door middel van een madeschroef extra geborgd worden.
Niet dat het nodig is aangezien de bus met een hamer in de velg moet worden geslagen. Maar je weet maar nooit.
Dit heb ik vandaag dus 10x gedaan....
